空间站核心舱曝光成为全球的焦点(2)

发布时间:1970-01-01 08:00:00 来源: 互联网作者: 网络整理栏目: 国际点击:

空间站核心舱曝光成为全球的焦点

空间站核心舱曝光，成为全球的焦点！

　　航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰：

　　对神舟飞船来说，它就相当于是一辆轿车。对天宫一号和天宫二号空间实验室来说，它相当于是一室一厅的房子。到了空间站，它应该是三室两厅还带储藏间。

　　一国之力实现多国研制空间站的目标

　　此次采访中，记者也首次接触到了这支在外界看来较为神秘、平均年龄只有35岁的研制团队。

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　　1995年，16个国家联合研制国际空间站的项目已启动，并拒绝了中国的加入。就在当年，中国空间站副总设计师朱光辰加入了中国空间站研制团队。

　　空间站系统副总设计师朱光辰：

　　要建造中国自己的空间站，摆在我们面前的只有一条路，就是靠自己。国际空间站是由多个国家联合完成。现在我们要靠一个国家的力量，把所有技术在我们空间站上都要实现。

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　　从提出中国人自己的空间站计划的第一天起，朱光辰和空间站团队就做好了开天辟地的准备。第一位航天员杨利伟进入太空，他们花了整整11年时间。此后越来越快：

　　2008年，航天员翟志刚迈出了中国人出舱活动的第一步；

　　2016年，景海鹏、陈冬伴随天宫二号，在太空整整遨游33天；

　　2017年，中国第一艘货运飞船“天舟一号”顺利升空。

　　中国载人航天工程突破了一系列关键技术，为中国的空间站时代做好了准备。

　　舱体多构型复杂为设计首要难题

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　　而在空间站研制过程中，舱体多，构型复杂成为设计的首要难题。

　　空间站系统副总设计师朱光辰：

　　各种飞行器不同的组合状态，实际上就是一个个新的航天器。和载人飞船对接上后，它是一个状态；和货运飞船对接后，又是一个状态。力学问题、组装过程中的通信问题、电源的获取……这些都是以前没有遇到过的。

　　而在太空中，舱体更将面临失重、辐射和各种意想不到的挑战，连再平常不过的太阳光也成了工程的阻力。

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